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[討論] 台灣的汽車稅率 改成跟日本一樣 每500CC一個級距 立法院會過嗎?[複製鏈接]

majestyboy 該用戶已被刪除
發表於 2019-4-30 03:32 PM|顯示全部樓層
燃料稅先隨油徵收再說吧~

還是怕得罪廣大小黃(ㄒㄩㄢˇ ㄆ一ㄠˋ)吧?

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發表於 2019-4-30 04:34 PM|顯示全部樓層
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在台灣只要有利益油水可以分一杯羹的議題才會有機會改
沒利益油水可以分肥貓們是沒興趣的
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發表於 2019-5-1 01:39 PM|顯示全部樓層
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以目前全球都走小排氣量渦輪引擎來說台灣在這方面其實是有優勢的,我個人是覺得不需要跟進
500CC的潮流走。

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發表於 2019-5-1 02:32 PM|顯示全部樓層
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有提案有機會吧
但現在台灣政壇都在搞選舉
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harker633 該用戶已被刪除
發表於 2019-5-1 11:30 PM|顯示全部樓層
立法、營政機關都是非常怠惰不作為ㄉ。




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發表於 2019-5-4 09:29 PM|顯示全部樓層

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發表於 2019-5-4 10:54 PM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
燃料稅隨油徵收先~~~
才公平
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2019-5-5 09:58 AM|顯示全部樓層
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也不知是不是目前汽車的排氣量都用渦輪增壓而下修,導致政府稅收變少,又變著方法向人民卡油,爛招。
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發表於 2019-5-5 08:01 PM|顯示全部樓層
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覺得這個是國家重要的稅收來源,
應該不太敢隨意更動,
現行的制度是很奇怪,
稅制跟世界很難接軌,
比如2.5的車稅制會升一級,
導致對於購買2.5的車的一個障礙
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發表於 2019-5-5 09:57 PM|顯示全部樓層
重點應該是燃料稅隨由徵收吧
有的時候只是收藏大馬力車款沒上路
卻要定時繳高額燃料稅  相當不公平




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發表於 2019-5-5 10:12 PM|顯示全部樓層
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應該不會過我倒覺得油的部分趕快以使用著付費到比較好

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發表於 2019-5-5 11:27 PM|顯示全部樓層
我個人是覺得不會過~~~因為會有很多立場不一樣的人出來抗議,例如原本1501~1800這個級距的CC數的車主就會出來抗議了!!!沒那麼簡單...
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2019-8-21 08:49 AM|顯示全部樓層
食古不化的法規是不會改的。還不如燃料稅隨油徵收

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發表於 2019-8-23 11:09 AM|顯示全部樓層
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奇怪的法規,超嚴的檢驗標準
真是讓人搖頭啊
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發表於 2019-8-24 01:29 PM|顯示全部樓層
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現在連2.0T的引擎都能輸出380P馬力了,都比4L的車NA車馬力大了不少,應該用油耗來課稅才公平吧




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