[今年第6次！高雄輕軌又挨撞 休旅車「沒看號誌」衝上去慘了][奇摩新聞][113.3.22]
高雄輕軌自通車以來，至今已發生多起交通事故，豈料昨（21）日中午一輛列車行經大順路與南屏路口、於下行軌道期間，竟又不慎遭另一輛同向休旅車擦撞，所幸駕駛及車廂內乘客均未傳出任何傷亡，全案詳情尚待釐清。初步了解，該輛輕軌列車今日中午12時11分左右行經大順路、南屏路口，沒想到下行期間竟不慎遭另一輛同向行駛之休旅車因故碰撞，嚇得駕駛員緊急煞車查看，而這也是今年內所發生之第6起輕軌遭撞意外。
警方獲報趕抵後，經查發現為休旅車未依號誌行駛才導致事故發生，所幸全案並未傳出任何傷亡，現場目前也已蒐證處理完畢，至於確切發生肇因還有待進一步釐清。
.........................................................................................................................................
實在是太扯了，今年還沒過四分之一就已經出問題六次也太頻繁了，表示這裡的輕軌的交通設計是有問題的，結果似乎每次事件過了之後都草草結案從不檢討改進，才會導致意外事故一再發生。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 民進黨執政的縣市絕對不是大官的錯，高雄人民自己認賠吧。 看看國外 輕軌與道路共用 不會有那麼多問題... 到底問題是出在哪? 就是要撞輕軌才有福氣 不知下一個換誰啊 哀 zogol 發表於 2024-3-22 11:06 AM static/image/common/back.gif
民進黨執政的縣市絕對不是大官的錯，高雄人民自己認賠吧。
你媽偷客兄，你應該也會怪民進黨。<br><br><br><br><br><div></div> 高雄的輕軌是給觀光客搭的,給塔綠班A前的,十字路口是五向號誌,附近的人才懂,不是高雄人都知道,何況外縣市的人!!! 本帖最後由 孤獨乂風痕 於 2024-3-22 06:20 PM 編輯
台鐵在地面行駛(封閉軌道)認為佔用市區道路，兩黨共識讓台鐵地下化OK。
然後兩黨都同意蓋輕軌，但是綠營以觀光為取向堅持要地面行駛。
藍營則以交通用路為考量認為高架或是地下化方案都可以。 綠營勝出於是變成地面行駛。
我是高雄人我巴不得輕軌拆除還我汽機車行車空間。
佔用汽機車行車空間也就罷了。車流高峰期，搭輕軌還動不動塞車。
都軌道交通還塞車。我為什麼不騎機車，又不是沒有機車。 就一服務觀光客的不切實際東西。(今天要是雙北的捷運輕軌都以服務觀光客為取向改成地面行駛，看看多少人會抱怨)
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 其實說實在就是駕駛的問題，動不動就扯政治，煩不煩~ 看來輕軌這問題，高雄要好好重視才對
畢竟，輕軌也將是民眾很常搭乘的大眾運輸 如果單一事件發生就算了
還連續發生事故
不是交通道路設計問題
那是啥問題<br><br><br><br><br><div></div> 可能要好好檢討一下
如果只有一到兩次
那還可以
太多次代表有問題 這是交通沒設計好才有的問題吧
畢竟原本要在有限的道路中,再開放一條當輕軌用 為了取消平交道降低事故讓鐵路地下化... 然後又搞了個輕軌創造更多的平交道搞出更多事故~ 高雄就是這麼暖 !
一場交通事故引發政治口水戰 但是問題還是沒法處裡 都在地面上行進又沒什麼防護加以區隔，會撞上很正常，這種車禍事故大家要習慣，這就是高雄的日常。<br><br><br><br><br><div></div>